2015年4月13日摘自《理财周刊》
    拟成立的亚投行是中国发起的，第一大股东无疑将是中国，而且很可能是唯一的（不是并列的）大股东。这就决定了亚投行必将是一家国际化的中国银行：立足亚洲，贯通欧亚，问鼎全球！
    正在筹建的亚投行与设立在马尼拉的亚洲开发银行都可以简称“亚行”，尽管亚投行还未正式营业，却已先声夺人，搅动一池春水。和总部设在马尼拉的亚洲开发银行相比，亚投行至少有三大差别：其一是没有日本和美国的直接控制；其二是以跨国性基础设施开发为主的行业定位；其三是面向“一带一路”的市场空间远大于亚洲。
    看看“一带一路”的版图，聪明人一眼即可看出是贯穿欧亚两个大陆的主要核心商圈，所以严格说来，亚投行并非亚洲的基础设施投资银行，而是未来的“亚欧银行”，难怪欧洲主流国家不等美国表态就积极参与。从历史上的丝绸之路至今，大部分区域的交通不便并没有明显改善，所以才被崛起的海上交通所替代。当年“一带一路”的主要交通线都始于中国，“古丝绸之路”的凋敝源于中国经济的相对落后与闭关自守。如今中国不仅崛起了，而且开放了，所以才有了复兴的希望和基建的需求。站在亚欧经济一体化的高度看亚投行，马尼拉的“亚行”就太小了：一个是国际化大都市，一个是国际化大乡镇。
    两个“亚行”的市场定位不同，股权结构和治理体系也不同。亚洲开发银行的初始资本金只有50亿美元，直到1996年底才提高到550亿美元，核定出资501.3亿美元。2009年1月日本提议将“亚行”资本金提高2～3倍，同年4月30日，“亚行”理事会批准了增资方案，计划在2～3年内增资达到1650亿美元，但成员国敷衍了事，增资扩股至今未能兑现。而据财政部长楼继伟的报告，亚投行的初始资本金就是500亿美元，由于参与发起的国家已超预期，预计初始资本金将超过500亿美元。“亚行”成员国对增资案敷衍了事的原因也很简单，因为“亚行”并列第一大股东是美国和日本，各占15.6%，拥有一票否决权，“亚行”要增加资本金当然是两大股东先掏钱才行。由于美国几乎无条件支持日本，“亚行”开业至今，历任行长均由日本人担任，所以“亚行”实际上是一个亚洲区域性的日本银行。拟成立的亚投行是中国发起的，美国和日本都不是发起人，第一大股东无疑将是中国，而且很可能是唯一的（不是并列的）大股东。这就决定了亚投行必将是一家国际化的中国银行：立足亚洲，贯通欧亚，问鼎全球！
    中国也是“亚行”的成员国，但话语权很小，所以“亚行”的人民币业务量很低，且增长速度缓慢。拟成立的亚投行就不同了，中国作为主发起国，一手出钱，一手开发，在基础设施投资与建设的领域内，“中国优势”有目共睹。中国还将作为基础设施行业的国际标准制定者，强化人民币的“中国信用”。若在不久的将来，人民币被纳入国际货币基金组织的特别提款权（SDR），人民币在基础设施开发项目中就是货真价实的硬通货！由此判断，“中国优势+中国信用”将成为亚投行的双翼，在“一带一路”的版图上驱动亚欧经济的一体化。
    当年在布雷顿森林会议上，英国代表凯恩斯和美国代表怀特的辩论至今不绝于耳，拓宽了几代人的视野，开创了金融文明的时代。如今亚投行堪称亚洲的布雷顿森林会议，由40多个国家共同发起，却与美国无关。前美国财长及前哈佛校长萨默斯教授在4月6日的一次会议上惊叹：“历史将会记住，上个月，美国丧失了其作为全球经济体系主导者的地位……自布雷顿森林会议以来，没有任何事件像中国筹建亚投行这样，一个新的多边机构让美国靠边站，还失去了含英国在内的十几个盟友。”