汽车为什么会发生自燃现象？常听周围的人说，车子年头太长了就容易发生自燃现象。这令开着“老龄车”的车主胆战心惊。汽修专家李进民认为，汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，这是为什么呢？李进民说，新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下了隐患。安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修，自燃事故将不可避免。此外，汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停地运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，引起自燃起火。值得一提的是，车载货物的放置如果不当会发生相互碰撞，从而产生火花，也会引起汽车自燃起火。消防部门曾对机动车自燃事件进行过分析：其中小轿车火灾居多，占40％以上；汽车行驶状态下发生火灾居多，占70％左右；火灾原因则以电线短路居多，在60％以上。
措施：停车关电源灭火报警
车主赵小姐听说在夏季汽车易发生自燃事件，很是担忧，她给本版发来电子邮件询问，在汽车自燃之前是否有一些先兆，可以事先判断汽车要自燃了，从而及时采取有效措施？汽修专家李进民介绍说，汽车自燃一般都有一个过程，开始可能仪表台会冒黑烟、有焦煳味儿，但在车前部一般是看不到的。因此，车主如果通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查，关闭电源。不要急着抢救车内财物，防止被意外烧伤。
根据消防专业人员的介绍，不少汽车火灾是可以在初期扑灭的，但往往因当事人心理紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，最重要的是生命安全，要在保障自身安全的前提下，尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。切忌惊慌失措，任火魔肆虐。
具体说来，当发生汽车有焦味儿，冒出蓝色或黑色浓烟时，应知道这是自燃的先兆。这时应该马上停车，关闭电源、取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。要在第一时间准确找到起火处，用灭火器将其熄灭。若发现时已经较晚，火势又很大，则应尽快远离现场并及时向119报警。
灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。
预防：10“兵法”避免汽车自燃
对于汽车自燃事故的发生，事后很难发现起因。汽修专家魏俊强介绍说，汽车自燃多是人为因素所致，因此避免汽车自燃，还是以预防为主，因为很多情况下汽车自燃是可以避免的。
由于发动机工作状态下温度较高，其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落，造成隐患。所以，做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象；定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。
在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
车内饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。
在停车的时候也要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。因为现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，它在大多数轿车上的位置都比较低。
不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟，以防“引火自焚”。
在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。
保险公司一般都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险，规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司可进行赔付。因此，夏季行车为安全起见，可以入“自燃险”。
按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。灭火器不要成为可有可无的摆设，要熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。
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