可能是出于职业的原因，总是喜欢从身边的普通事情去思考关于家具行业的问题，看着川流不息的车流和人流，一个念头快速的闪过脑海，竟然发现大众出行的几种交通方式竟然与当今家具行业各品牌的现状与突围方向有着惊人的相处之处。

        目前来看，如果不开私家车，大众出行的交通方式一般有以下几种：一为公交车、二为出租车、三为私家出租车（就是常规意义上的黑的）；下面从定位人群、品牌卡位、品牌现状、品牌突围四个维度来探讨这三种大众出行交通方式。

       首先讨论公交车（公交车在家具行业中对应档次较低的满足中国大部分消费群体的家具品牌），公交车的定位人群为城市中低收入群体，这个群体在城市总人口中的比例相当大，因此，公交车的市场潜力巨大；那么公交车的品牌卡位该怎么理解呢？公交车中的每一路公交车都有固定的行车路线，因此，每一个顾客只要想去具体目的地，就必然会找到对应路线的公交车，如此，每一路公交车都有自己独有的品牌卡位，所有的公交车加起来便形成了公交车出行方式的巨大品牌网络，形成了公交车出行方式的强大竞争力；至于公交车的品牌现状，应该来说是存在一定的挑战的，因为一些大城市和省会城市开始新建轨道交通等出行方式；至于公交车的品牌突围方向应该是更合理规划路线、更人性化的提升服务水平、更标准化的完成每次出车任务；

     其次，对于出租车（出租车在家具行业中对应中高端家具品牌），其定位人群为改善型需求的人群，品牌卡位比较模糊，品牌现状可以说是很混乱。我们是否感觉到出租车出行方式的品牌定位和品牌现状多像我们目前家具行业中的很多家具品牌？那么，出租车出行方式的品牌突围方向在哪里呢？本人认为：1、有实力的出租车车主或公司应增加出租车数量（拓宽渠道，增大店面密度）；2、站在消费者的角度明确定位，比如可以定位为最安全的出租车、能找到本市任何地点的出租车、可以去本市任何地点接客的出租车，如此，便会慢慢在所定位人群中形成固定影响力，并渐渐在本市整个出租车市场中形成优势（在一定情况下还可形成品牌迁移现象，即一个顾客可能知道去目的地的路线，但他还是会选择定位为可以找到本市任何地点的出租车）；3、对所属自己的出租车师傅统一进行培训，将拉客服务标准化、流程化，给客人留下固定的品牌印象；4、对所属自己的出租车外观进行统一，并用独一无二的宣传物料进行统一包装；

     第三：对于私家出租车（尚未形成品牌影响力但产品品质过硬的家具品牌），定位人群也应为改善型需求群体，几乎无品牌卡位，现状也不乐观，那么怎么办呢？本人认为：1、通过市场调研了解最大竞争对手出租车的服务方式，并对自己的服务方式做调整；2、通过自我产品优势做口碑营销，渐渐形成自己的消费市场；3、当资金有了一定积累后，开始进行品牌打造，如增加车的数量及进行一定宣传推广；4、将出租车行业水准进行刷新，进入高品质出租行业新阶段；（目前对应此类出行方式的家具品牌很多因找不到方向而甘愿做不入流品牌，唯一的期待就是能多赠点钱）

     所以，在整个家具行业中，每一个品牌都应该思考目前自己属于哪一种大众出行交通方式，现状怎么样？突围方向是什么？该怎么做？本文仅为家具行业品牌从易于理解的角度给予相应建议，其目的是希望看到整个行业能够保持以往的发展速度快速前行，进而成就每一位家具人！