隔了2天没写文章，主要是这2周行程太紧张了，上上周辅导完一家上市企业，投资规模超60亿元的，5S管理项目之后回家休息1天。

周日从南昌飞哈尔滨工业大学讲课，第2天早上6点起床，哈尔滨飞南昌后再飞深圳。深圳客户接机，路途3小时，到了目的地吃过饭，已经晚上23：00多了，疲惫不堪。

今天补一补文章。乐老师喜欢图文解说，让看的人一目了然，轻松易懂。

上图：是乐老师在哈尔滨酒店大堂退房，退房后目的地是，哈尔滨--南昌--深圳。大堂有一个提示标牌，退房时间12：00，这个小小提示很不错，不同地方，不同酒店退房时间有一些差异。有的是下午，有的是上午。就这样一个小小的牌子，省了很多事情，消灭了不少麻烦跟纠纷。

企业现场5S管理也一样能够用起来，待发货的东东，写清楚，大概什么时候发，让大家都知道，而不是某几个人知道。不过乐老师提示最理性状态就是，装完了马上发，不占空间，准时化（JIT）。

或者是企业加工了一半的半成品，也要有标识写清楚，这是哪个客户的，要求是什么，有的同款产品，客户不同，要求也不一样。避免出错。小小标识作用大大的。

酒店退房的时间也挺快，没有等很长时间。有的酒店退个房，等10几分钟，让人焦虑。。

这背后为什么等10分钟?要去观察，服务员响应时间，真正查房时间，查房结束反馈时间，就会发现当中的改善点了。酒店查房可以做标准化清单出来，比如卫生间，房间休息区，烟灰缸啊，遥控器啊，各种资料等。服务员进门只需要按清单点就可以，避免有遗漏项。有些服务员退房快，有的退房慢，跟服务员业务水平熟练度有关系。

工厂管理也是一样的，维修或者保养一台设备，一样的问题，有的维修工时间就短，有的就长，这就需要我们把这个标准化流程，内容，工具搞出来。未来不管是谁，就有标准可依照了，维修设备时间长=影响生产=失去市场机遇

上图：是坐车去机场的路上，路过一个天桥，底部全部刷了黄色的油漆，这个可以起到视觉上目视化管理的作用，很远的地方，就在视觉上提示司机，这有桥，注意。

乐老师在全国各地出差辅导企业改善，看的很多天桥常规的做法是在桥柱上面贴黄黑虎纹反光胶带。像这样大量刷黄色，乐老师第一次见到，所以拍照分享。这种做法成本不便宜，油漆，人工等等，避免过度加工浪费。

上图：是哈尔滨新建的机场，旁边的黄色标牌有提示语：短暂停留，超过3分钟，会抓拍。很温馨的一个提示。而且提示的很精准，数据化了，超过3分钟，会抓拍。不是模糊的标准。所以说，管理尽量要数学法（数据），不要语文法（模棱两可的形容词，谁都不知道标准是啥）。企业里模棱两可的形容词管理标准多了去了。。不细讲。。有机会一定要数据量化。

上图：哈尔滨太阳虽然很大，不过早上已经凉飕飕了，在酒店洗完澡后，马上要拿毛巾擦干水，不然冷的很。

上图：这是机场道路路沿，用三角钢保护避免被车压，同时刷上黄黑虎纹颜色提升司机。这种做法很多企业装货卸货平台有必要装起来。很多卸货车倒车的时候，很容易碰到卸货平台。很多企业卸货平台，千疮百孔，可以在保护措施，跟警示措施下点功夫。

上图：机场一进门，就有武警执勤的岗位，这个区域规划的不错，有区域，有标识，有警示语，警戒线，不能靠近。我们工厂现场也要规划处区域出来，已加工，待加工，不良品，合格品等都要区分，区分有什么好处？快速辨别，快速响应，效率的提升。

上图：一些旅客不断的咨询一些问题，机场安排了接洽人员，这种方式非常好。但这也是一个最大的改善点。有问题，就证明有改善机会。

旅客很多问题就是某某航班，在哪里办理手续？安检在哪里？等等不熟悉环境的问题。其实这些都好解决。。

地铁站做的比较好，买了地铁票的人，很少问服务人员，怎么走，怎么去，因为地铁站目视管理做的非常健全。

这个怎么改善？需要数据统计，把所有旅客问的问题，都统计出来，几百上千个问题统计好之后，就会发现，有很多问题是重叠的，比如说，某某航班办理手续在哪里？这样的问题，直接用标示牌目视管理就能解决。

如果往这里深挖去改善的话，我们会发现慢慢，问的人就很少，服务人员空闲时间就多，那么就会有等待浪费，有等待浪费就意味着岗位有合并的机会，可以做多能工，少人化了。少1个人的话，成本降低很多，特别是对中小企业，市场不景气，一定要从内部节约降本。

上图：这个就是乐老师说的某某航班目视信息管理牌，但这个牌子只有办理行旅托运的地方有。这个牌子乐老师认为，要在一进机场的门就要放，就能看见。这样旅客就少了很多询问的时间。最好的话在机场一进门，还要放1个机场平面布局图。让人一目了然了解陌生环境，快速响应。哈尔滨这个机场是老机场，改善点多，也很正常。乐老师上上周在郑州机场，目视管理做的非常到位。

下面给大家看，乐老师在深圳机场拍的照片。

上图：是深圳宝安T3机场，一进门，就有各种航班出发信息，以及机场整个平面布局图，方便旅客快速响应=效率高。为什么这么好的方式，有的机场有，有的机场没有？大家思考，可以在本文底部留言，说出你的看法，跟乐老师与其他网友互动。

上图：不知道谁把这个框子放这里，初步看，应该是想达到分区的效果。但乐老师刚好排队在这里的时候，突然有一个人边打电话边走路，不小心脚踩到这个框上了，摔到在地方。一个女生，穿高跟鞋。我又不好意思去扶她。这个就是人为制造的安全隐患，解决了分区的问题，制造了新的麻烦，缺少系统思考问题的思维。。

上图：乐老师画的红圈，这是提示旅客的一些信息，包括旅行包的重量不能超过多少公斤等。字非常小，看起来吃力，不明显。

下面看看乐老师在深圳机场拍的照片吧。

上图：字很大，很清晰，关键信息还标红，让旅客一目了然的清楚。避免纠纷。。

上图：乐老师在安检前排队拍的照片，此处预计等候时间8分钟。乐老师用手机卡了时间，到我最后安检完是9:34.33 ，还不错，没相差很大。

此处预计等候时间8分钟，这个安检前提示语，成都双流机场也有。但深圳宝安T3机场没有，看下图。

上图：是乐老师前天在深圳机场过安检拍的照片，没有细化的提示语：此处预计等候时间XX分钟，从这个细节就可以思考，更高层次是缺少标准化管理的。

这么好的方式，如果全国机场都用起来多好。而且每个机场都有自己做的好的地方。。机场是人流量大的地方，管理好了，效率会提升很多，如果相关单位能组织机场标准化管理，或者对标管理，向越来越好进军。

上图：乐老师安检完之后，这有个改善的地方。机场安检要求，电脑，雨伞，充电宝，手机，钱包，钥匙，都要拿出来。。经过检测之后，会流动下来，大家看图，乐老师用红箭头画了，这个机场的台子是下坡的，搞的我在最低的位置收拾东西。弯腰很累的。而且弯腰收拾物品效率也不高。。

这个台子设计的构想，应该是想让物品过了检测机器之后自行下滑，这样不会堵了前面的路。但从人体工程学的角度，给客户，给效率带来了新麻烦。各位网友想想，这个如何改善？欢迎留言与乐老师互动，今天就写这么多了。。

【通知1】关注乐老师公众号，回复 下载 ，可免费下载以下资料！

①企业《划线颜色标识标准》EXCEL打印模板，已排好A4版，可直接打印；

②国标《90个安全警示标识》EXCEL打印模板，已排好A4版，可直接打印；

③企业《办公室文件目视化》EXCEL打印模板，已排好A4版，可直接打印；

以上3个资料，截止目前为止，最少10个上市企业在用乐老师这个资料。

【通知2】

关注乐老师公众号，回复 公开课 ，可免费观看乐老师主讲5S管理公开课！

【通知3】

乐老师将公益直播《乐老师每周谈5S管理》自媒体节目

节目时间：9月1日（周四） 20:00-21:00

节目内容：30分钟分享5S实战知识，30分钟解答网友5S提问

节目方式：YY教育直播

频道号码：81404386

频道密码：******

密码获取方式

捐款：轻松筹爱心捐款，金额不限，捐款给需要帮助的人，私信乐老师发捐款链接给你，捐款后截图给乐老师，即可获得密码听直播与乐老师互动，1次捐款之后乐老师会拉你入群，以后永久免费听。

注：该直播节目价值2000元，乐老师在哈尔滨工业大学授课费用是10000元/天

5S管理网络半公益培训

1---乐老师：半公益5S管理网络培训2期招生，名额有限！（点击打开）

2---乐老师：半公益5S管理培训，1期学员学到了啥？（点击打开）

3---乐老师：个人简介（点击打开）

推荐阅读：5S管理案例大全--1000张图解--第3次更新（点击打开）

乐老师结语

1、希望我的文章能给大家带来不一样的思考与帮助！

2、请订阅本公众号：微信---添加朋友---输入：5S管理实战教练。

3、乐老师简介：7年专注精益5S管理，曾接受过日本丰田专家系统培训5S管理，并到丰田内部学习；曾服务过10多个大中型企业（食品，医药，重工，化工，机械加工，注塑，纺织，饮料等行业）5S管理咨询项目，如果你对5S管理有疑问，欢迎与乐老师（微信kelun516 QQ 359442876）交流